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中国Entretoises en métal
Les entretoises tubulaires SPIROL sont utilisées comme entretoises, douilles d'écartement, manchons, axes et goupilles. Elles remplacent les options d'espacement plus coûteuses que sont les tubes coupés, les tubes, les viroles, les passe-fils et les pièces tournées. Les entretoises SPIROL sont formées en tubes à joint fermé à partir de bandes laminées à froid. Les économies réalisées sur les composants sont obtenues grâce à
- L'utilisation de la technologie de production exclusive de SPIROL, hautement flexible et efficace.
- La conception de l'entretoise tubulaire laminée de SPIROL, présentant des tolérances qui répondent aux exigences des applications typiques en matière d'espacement des composants entre eux. Cela permet d'éviter les tolérances inutilement étroites associées aux technologies de fabrication nécessaires pour produire des produits alternatifs plus coûteux tels que les tubes coupés, les bagues usinées, etc.
Une application typique d'une entretoise tubulaire est la séparation de deux composants dans un assemblage relié par un boulon, un rivet ou une tige passant à travers le diamètre intérieur de l'entretoise. Le diamètre intérieur de l'entretoise est conçu pour un ajustement avec jeu sur le boulon.
Bien que SPIROL propose des combinaisons distinctes de diamètres et de longueurs dans son catalogue de produits, les longueurs intermédiaires peuvent souvent être produites rapidement, sans outillage spécial, grâce au processus de fabrication exclusif de SPIROL.
La gamme standard d'entretoises tubulaires laminées de SPIROL comprend des spécifications métriques et en pouces dans une variété de diamètres et de longueurs. La plupart des diamètres standard sont disponibles en deux épaisseurs de paroi, standard et épaisse, pour répondre aux exigences spécifiques de résistance et de portance des applications.
- Les entretoises murales standard SP100 sont généralement utilisées dans des applications statiques sans forces externes excessives agissant sur le joint. Les entretoises de paroi standard SP100 sont disponibles en mesures métriques et en pouces dans des dimensions allant de 3 mm à 20 mm / #4 à 0,750" en acier à faible teneur en carbone avec finition ArmorGalv®. Les entretoises à paroi standard SP100 sont également disponibles sur commande en acier inoxydable austénitique et en aluminium.
- Les entretoises SP150 à paroi épaisse ont une plus grande résistance à la compression et une surface d'appui supplémentaire. La surface d'appui supplémentaire est souvent utilisée pour éviter les marques de témoins ou les indentations lorsque l'entretoise est serrée entre des matériaux mous. Les entretoises à paroi épaisse SP150 sont disponibles en dimensions métriques et en pouces dans des tailles allant de 3 mm à 16 mm / #4 à 0,750" en acier à faible teneur en carbone avec finition ArmorGalv®. D'autres matériaux et finitions sont disponibles sur demande.
Les avantages de l'utilisation des entretoises tubulaires standard de SPIROL sont les suivants :
- Coût réduit et absence de frais d'outillage - en particulier pour les applications de faible ou de moyen volume.
- Le vaste stock d'entretoises tubulaires standard de SPIROL permet une livraison juste à temps et une réduction des stocks.
- Pas de composants excédentaires à la fin d'une série de production.
- La vaste gamme de tailles d'entretoises tubulaires standard de SPIROL répond à la plupart des exigences des applications et élimine le besoin de pièces conçues sur mesure.
- La finition standard des entretoises SPIROL est ArmorGalv®. ArmorGalv® est un revêtement à diffusion thermique en alliage de zinc qui offre plus de 1 000 heures de protection contre le brouillard salin avec un revêtement complet sur l'intérieur et l'extérieur de la pièce, sans aucune surface insignifiante. Pour en savoir plus sur les caractéristiques et les avantages du revêtement à diffusion thermique en zinc ArmorGalv®.
Assistance en ingénierie d'application : si vous souhaitez obtenir de l'aide pour sélectionner l'entretoise tubulaire appropriée à votre assemblage, veuillez demander une assistance technique ! Nous sommes là pour vous aider !
Types d'entretoises
Le diamètre nominal des entretoises tubulaires de SPIROL est conçu en fonction de la taille du boulon qui traverse le diamètre intérieur de l'entretoise. Les entretoises sont disponibles en deux épaisseurs de paroi standard, paroi standard et paroi épaisse, pour répondre aux exigences de surface d'appui et de résistance colonnaire de chaque application.
SPIROL propose également des entretoises conçues pour des applications spécifiques telles que les convoyeurs et les portes de garage. Des entretoises tubulaires sur mesure avec des diamètres, des longueurs, des matériaux et des finitions spéciaux ainsi que des configurations personnalisées pour répondre à des exigences uniques sont disponibles sur demande.
Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ?
Vous avez besoin d'aide pour choisir l'entretoise tubulaire la plus appropriée à votre application ? Les ingénieurs experts de SPIROL examineront vos exigences spécifiques et concevront l'entretoise la plus rentable pour répondre à vos besoins techniques et commerciaux. Laissez-nous vous aider !
Matériau standard
Acier à faible teneur en carbone
L'acier à faible teneur en carbone est le matériau le plus économique pour la fabrication d'entretoises laminées en l'absence de tout placage ou revêtement. Des revêtements et des finitions supplémentaires peuvent être appliqués à l'acier à faible teneur en carbone pour améliorer la résistance à la corrosion.
Finitions standard
Ordinaire, huilée
La finition standard la plus économique est une fine couche d'huile qui offre une résistance à la corrosion pendant le stockage et le transport.
ArmorGalv
ArmorGalv® est un revêtement à diffusion thermique en alliage de zinc couvert par la norme ASTM A1059M-08(2013). SPIROL recommande ArmorGalv® pour les entretoises pour de nombreuses raisons, la principale étant le dépôt uniforme du revêtement sur toutes les surfaces de la pièce. Il n'y a pas de surfaces insignifiantes et l'ensemble du diamètre intérieur est entièrement revêtu et protégé. ArmorGalv® offre une résistance à la corrosion d'au moins 1 000 heures contre la rouille rouge et, en raison de sa surface légèrement poreuse, il retiendra la peinture et les autres revêtements dans le cas où l'assemblage complet nécessiterait une peinture ultérieure, un revêtement au pistolet, etc. Comparé à certains aciers inoxydables, ArmorGalv® est un revêtement idéal pour certains des environnements les plus agressifs tels que la marine, l'automobile, les mines et la fabrication industrielle.
SPIROL est titulaire de la licence ArmorGalv®, une marque déposée de Distek N.A LLC.
Matériel spécial
Acier inoxydable austénitique
L'acier inoxydable austénitique offre une excellente protection contre la corrosion dans des conditions environnementales normales. Il résiste très bien à l'eau douce et aux conditions atmosphériques marines, et convient à de nombreuses autres conditions industrielles, y compris les environnements acides.
Aluminium
L'aluminium est léger, sans plomb et possède une résistance colonnaire suffisante pour de nombreuses applications non critiques. L'aluminium pèse un tiers du poids de l'acier et ne nécessite aucun revêtement ou placage supplémentaire pour assurer la protection nécessaire contre la corrosion dans la plupart des environnements.
Finition spéciale
Zinc électrodéposé
Cette finition consiste en un zinc électrodéposé d'une épaisseur minimale de 5 μm (0,0002") avec une couche de finition de passivation trivalente transparente. Le zingage est principalement utilisé à des fins esthétiques car cette finition donne un aspect brillant et argenté sur les surfaces extérieures de l'entretoise. Le zingage est également couramment utilisé pour prévenir la corrosion galvanique. Le principal inconvénient du zingage électrolytique des entretoises est que la couverture du diamètre intérieur est limitée à la longueur d'un diamètre de la "portée" du placage. Si une protection contre la corrosion atmosphérique est nécessaire sur l'ensemble de la pièce, il convient d'envisager l'utilisation d'ArmorGalv® au lieu du zingage.
APPLICATIONS DES ENTRETOISES
Les écarteurs tubulaires à jointure bout à bout de SPIROL sont utilisés pour remplacer les options d'écartement plus coûteuses dans une variété d'applications.
Exemples d'applications réussies
Entretoise métallique dans un support de châssis automobile
DÉFI CLIENT:
Un fabricant de châssis automobiles utilisait à l'origine des tubes coupés comme entretoise pour soutenir deux plaques dans un assemblage de la partie avant d'un véhicule. Le tube était coupé à la bonne longueur, placé entre les deux plaques, puis soudé en place. Lors du processus de coupe à la longueur voulue, une bavure est laissée sur le diamètre intérieur du tube coupé. Afin de répondre aux exigences de qualité sans bavure, une opération secondaire d'ébavurage du diamètre intérieur a dû être ajoutée au processus. Cela ajoute un coût important au tube coupé. Le fabricant a contacté SPIROL pour voir s'il existait une méthode plus rentable pour espacer les deux plaques l'une de l'autre.
SOLUTION DE SPIROL :
- SPIROL Engineering a recommandé une entretoise standard à jointure bout à bout pour remplacer le tube coupé plus coûteux dans cette application.
- Les entretoises tubulaires laminées de SPIROL ont une coupe nette et des extrémités carrées, par conséquent aucune opération secondaire n'est nécessaire pour garantir une pièce sans bavure.
- Le coût du tube coupé (avec l'opération d'ébavurage secondaire) était de 0,47 $ par pièce. Le prix de l'entretoise à jointure bout à bout était de 0,17 $ par pièce. Cela a permis de réaliser une économie globale de 200 000 dollars par an.
- En remplaçant le tube coupé par l'entretoise laminée à jointure bout à bout de SPIROL, le client a pu répondre aux attentes de qualité et de performance et économiser plus de 200 000 dollars par an sur le coût de l'assemblage du support.
Entretoise métallique dans le support de silencieux
DÉFI CLIENT:
Un fabricant de composants automobiles utilisait des tubes coupés pour éviter d'endommager un amortisseur en caoutchouc utilisé pour fixer un silencieux au châssis d'un véhicule. Au cours du processus de découpe du tube à la bonne longueur, une bavure importante a été laissée sur le diamètre intérieur du tube. Une opération d'ébavurage coûteuse a été nécessaire pour éliminer la bavure du tube coupé. Bien que l'utilisation de tubes coupés ne pose aucun problème de performance, le fabricant a demandé à SPIROL si nous pouvions l'aider à réduire le coût de l'assemblage.
SOLUTION DE SPIROL :
- SPIROL Engineering recommande l'utilisation d'une entretoise tubulaire standard à la place du tube coupé.
- Le processus de fabrication exclusif de SPIROL pour le formage des entretoises standard permet d'obtenir des extrémités sans bavures, sans avoir à recourir à des opérations d'ébarbage secondaires.
- L'entretoise métallique standard de SPIROL a les mêmes performances que le tube coupé, mais pour un coût moindre.
- Étant donné qu'une entretoise standard a été spécifiée, SPIROL a pu fournir des échantillons du stock pour que le fabricant puisse les évaluer (gratuitement).
- Le prix des tubes coupés est généralement 2,5 fois supérieur au prix des entretoises SPIROL standard. En fonction de l'utilisation annuelle, le passage d'un tube coupé à une entretoise standard peut permettre d'économiser une somme importante. Dans ce cas, le client a économisé 15 000 dollars par an.
Entretoises métalliques dans les systèmes de convoyage
DÉFI CLIENT:
Un fabricant de convoyeurs a contacté SPIROL pour l'aider à résoudre un problème avec l'assemblage de son convoyeur. Le coût l'obligeait à utiliser des tubes en plastique plutôt que des entretoises en métal pour séparer les galets des roues de patins les uns des autres et des parois du convoyeur. L'ingénieur en chef était préoccupé par l'image que le produit aurait en utilisant un tube en plastique alors que la plupart des autres fabricants de convoyeurs utilisaient des entretoises en acier. Il ne voulait pas compromettre la qualité de l'assemblage ou l'image perçue du produit, mais il devait respecter les objectifs de coût de l'entreprise.
SOLUTION DE SPIROL :
- Les ingénieurs d'application de SPIROL ont proposé une alternative rentable aux tubes en plastique en recommandant les entretoises de convoyeur SPIROL de la série CS100.
- En plus d'avoir un prix compétitif par rapport aux tubes en plastique, la gamme d'entretoises métalliques standard de SPIROL a offert au fabricant un produit plus résistant.
- L'utilisation d'acier galvanisé a permis de réduire de moitié le délai de livraison par rapport aux longueurs de tubes en plastique fabriquées sur commande. SPIROL a également proposé des commandes minimales de 1 000 pièces au même prix, quelle que soit la quantité totale commandée. Cela a permis au fabricant de convoyeurs de disposer d'une certaine flexibilité dans ses schémas de commande, sans aucune répercussion sur les coûts.
- La valeur de la gamme CS100 d'entretoises pour convoyeurs de SPIROL provient du processus de laminage où les pièces sont fabriquées à partir de bandes d'acier sans chutes ni copeaux. En outre, les entretoises standard formées par laminage peuvent être fabriquées à n'importe quelle longueur sans frais d'outillage.
- En s'associant avec SPIROL, le fabricant de convoyeurs a pu améliorer la qualité de l'assemblage tout en contrôlant les coûts et les stocks.
Entretoises tubulaires métalliques dans les charnières de portes de garage
DÉFI CLIENT:
Un équipementier fabriquant un ensemble complet de charnières de porte de garage utilisait la technologie à pression pour réaliser l'emboutissage et une autre pour créer l'entretoise à jointure bout à bout. La technologie de presse atteignait des taux de production d'environ 150 entretoises par minute. Avec l'augmentation de la demande, de nouvelles installations et l'entretien de l'équipement ont été proposés à plus de 18 000 $. Une presse supplémentaire a également été envisagée pour faire face à l'augmentation du volume. Le fabricant était préoccupé par le coût de la nouvelle machinerie et son espace au sol était limité. Il a contacté SPIROL pour s'informer sur nos entretoises métalliques standard et savoir si nous pouvions proposer une solution moins coûteuse.
SOLUTION DE SPIROL :
- SPIROL propose une gamme d'entretoises tubulaires spécialement conçues pour être utilisées dans les charnières de portes de garage.
- Les entretoises SPIROL pour portes de garage sont fabriquées à l'aide d'une technologie de profilage brevetée qui permet de produire plus de 300 entretoises par minute. Cela représente le double de la cadence de production du fabricant de charnières pour portes de garage et le prix unitaire est donc beaucoup plus bas que celui des entretoises fabriquées en interne sur mesure.
- En adoptant les entretoises pour portes de garage de SPIROL, le fabricant a bénéficié d'un stock facilement disponible, d'économies supplémentaires grâce à des achats massifs de matériaux et n'a pas eu besoin d'investir dans des machines supplémentaires pour répondre à l'augmentation de la demande.
Conception locale. Approvisionnement mondial.
SPIROL dispose d'ingénieurs d'application dans le monde entier pour vous aider dans vos conceptions, soutenus par des centres de fabrication de pointe et des installations de stockage mondiales pour simplifier la logistique de la livraison de votre produit.
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